La Poste au XVIIe siècle en France
La poste en France au XVIIe siècle était un service postal en pleine évolution. Les routes de poste étaient développées pour permettre la circulation plus rapide des courriers et des voyageurs. Cet article fournit quelques informations sur l'histoire de la poste en France au XVIIe siècle.
Chronologie de l'histoire postale
Wikipédia fournit une chronologie de l'histoire postale. Au XIIe siècle, la Poste Metzger (« poste des bouchers ») assurée par des coursiers à cheval est le premier service postal du Moyen Âge. Au XVIIe siècle, en France, la poste organisait déjà un service d'acheminement et de distribution des lettres. Ce système est donc bien en place depuis cette époque.
La Poste au XVIIe siècle
L'article « Le Port des lettres depuis sept siècles » de Wikisource fournit des informations sur la poste française au XVIIe siècle. Au début de cette période, avant même que la poste organise un service d'acheminement et de distribution des lettres, l'Université avait créé des messagers royaux, spécialisés dans le transport de manuscrits. Cette pratique a influencé la mise en place du service postal tel qu'on le connait aujourd'hui.
Les routes de poste
L'article « Les routes de poste en France (16ème-19ème siècles), réseau de communication et pouvoirs » fournit des informations sur les routes de poste en France au XVIIe siècle. Les routes de poste ont pris une forme en étoile à la fin du XVIe siècle, mais cette forme s'est fixée au tournant du XVIIe et XVIIIe siècles. Les postillons, qui sont des cavaliers, étaient chargés de la livraison du courrier. Ils utilisaient un système de relais pour parcourir de longues distances.
Le transport du courrier
L'article « Histoire de la poste des origines à nos jours » fournit des informations sur le transport du courrier. Jusqu'à l'apparition de la poste aux lettres au début du XVIIe siècle, les lettres étaient transportées de façon informelle. En 1576, Henri III créa des messagers royaux, spécialisés dans le transport de manuscrits. On peut donc considérer que la poste française a été créée à cette date.
La Ferme Générale des postes
L'article « La poste sous Louis XIV et la Ferme Générale des postes » fournit des informations sur la Ferme Générale des postes. En 1668, le marquis de Louvois, ministre de la Guerre de Louis XIV, acheta la charge de surintendant général des postes et relais de Jérosme de Nouveau. Ce dernier avait été nommé postmaster général par Louis XIII. Après l'achat de cette charge, la poste est devenue un monopole d'État. La Ferme Générale des postes était une entreprise privée chargée de gérer la poste française. Elle a contribué à l'expansion du service postal en France.
Conclusion
En conclusion, le XVIIe siècle a été une période importante pour l'histoire de la poste en France. La poste organisait déjà un service d'acheminement et de distribution des lettres et les routes de poste étaient développées pour permettre la circulation plus rapide des courriers et des voyageurs. Les postillons étaient chargés de la livraison du courrier et utilisaient un système de relais pour parcourir de longues distances. La Ferme Générale des postes a contribué à l'expansion du service postal en France et a permis de faire de la poste un monopole d'État. Ces informations montrent l'importance du développement de la poste au XVIIe siècle pour la société française de l'époque.
URL des sources :
L'utilisation du courrier a été une pratique commune à la fin du 17e siècle. Les lettres étaient une forme très importante de communication à laquelle beaucoup de gens ont recours pour garder le contact avec leurs êtres chers. La prise en charge et la distribution des lettres était généralement effectuée par des porteurs ou des truchements. La délivrance des lettres était un service très apprécié et bien que les truchements payaient pour ce service, leur travail était souvent très difficile.
Ces messagers se sont mis à distribuer des paiements et des lettres postales, qui étaient des lettres qui pouvaient être livrées entre les villes et les comtés. Ces lettres postales étaient soumises à des tarifs standardisés qui étaient payés à la fois par l'expéditeur et le destinataire, ce qui aidait à financer le réseau de distribution des lettres postales.
Alors que les lettres postales étaient plutôt rapides à l'époque, la communication entre les villes et les comtés peut prendre plusieurs semaines ou même plusieurs mois pour atteindre leurs destinataires. Les lettres postales étaient généralement écrites à la main et suivaient un itinéraire prédéfini, ou des «circuits postaux», pour arriver à leur destination.
Les lettres postales à la fin du 17e siècle étaient un moyen précieux de communiquer des informations et des messages de l'un à l'autre. Pour ceux qui vivaient à l'époque, c'était la seule façon de garder le contact entre les membres de la famille et les amis.
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